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总的来说,记者从水利部了解到,9月25日8时至26日8时,广东中西部、广西中部西部、贵州西南部等地部分地区降了年夜到暴雨,受“桦加沙”以及天文潮独特影响,广东西江支流新兴江、宋隆水,广西桂南内地防城河、南流江及郁江支流泮水河等5条中小河流发生超警年夜水。--> 目前,...
数据显示,同样平常来说,《中国音讯周刊》记者:李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底,一个冬日的下午,林徽因已经在梁思成的办公室间断工作三个小时。那一年,她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁道路阅历城、章丘、临淄、益都等11个县,探求散落山涧原野的“文化珍宝”。返来后,有少量案头任务。此刻,里间只有她一集体,窗户正好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三无比。夜幕...
迅速,就是,数据表现,天下2025届高校结业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数预计再翻新高。正在搜索引擎搜索“年夜学生就业”可以看到,从两头到中央,各级党委以及当局都把年夜门生就业任务摆在优先地位。 从往年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教诲部出台多项办法,相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘举动、失业能力提拔“双千”企图、已经离校未待业卒业生专场招聘会……为帮助学生实...
厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。 这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新社悉尼9月29日电 题:从悉尼到上海,一位英国插画师的“城市拼图” 中新社记者 薄雯雯 两年前,当一位年轻女士走进悉尼岩石区一家店铺,询问中国社交平台“小红书”上的同款城市拼图时,麦克斯(Max Mendez)才意识到他的作品在中国有一群忠实粉丝。 麦克斯是来自英国的插画师、设计师,擅长钢笔和铅笔速写,热爱用手绘记录生活点滴。1999年他与澳大利亚设计师凯瑞(Kerry Findlay)结婚后,至今已在悉尼工作生活二十余年。 八年前,夫妻二人共同创立了名为“Squidinki”的设计品牌。凯瑞主要负责经营,麦克斯则专心投入创作。2021年,他们在紧邻悉尼歌剧院、海港大桥的岩石区开了画廊兼店铺。店内挂满了麦克斯的画作,同时售卖拼图、马克杯、帆布包等周边产品。因麦克斯手绘的悉尼、墨尔本等城市拼图风格鲜明独特,被不少中国网友推荐为澳大利亚伴手礼的“绝佳选择”。9月26日,旅澳英国插画师麦克斯(Max Mendez)在其店铺前展示最新推出的上海城市景观拼图。 中新社记者 薄雯雯 摄 悉尼岩石区是麦克斯创作的第一个城市景观拼图。“久居悉尼,习惯有时会令人忽视这座城市的美好细节,有时你必须停下脚步,静静欣赏,才会发现那些习以为常的建筑是如此令人惊叹。”麦克斯说,他喜欢用线条记录真实的生活场景,同时加入一点奇思妙想、文化背景以及诙谐元素。 “很多中国游客会专门来参观画廊,告诉我他们喜欢我的作品,这是一种十分奇妙的感觉。”麦克斯说,当看到“小红书”上有人把城市拼图裱框起来挂在家里欣赏,或是分享拼图带来的城市记忆时,“是对我最大的褒奖”。“作为一名插画师,我最大的愿望就是无论何种文化背景的人,在看到我的作品时都能微微一笑。对我来说这是世界上最棒的感觉,因为这是打破文化壁垒的瞬间。” 在麦克斯看来,“拼图本身就是一幅完美的互动画布”。“每一小块拼图都包含着一个故事,顾客会被带入其中,并在拼拼图的过程中自己讲述这个故事,这时他们也参与了创作过程。”他认为,打动中国顾客的,正是他画作中充满幽默感与想象力的细节与巧思。 不过,天马行空的创意背后,麦克斯有着不变的原则:一定要在现场感受、体验后作画。“我从不会对着照片画画”,他说:“无论在什么地方,我都会尽可能多地把自己沉浸在当地文化中,尊重、学习并努力准确地表达。”2024年,麦克斯在北京长城上游览时写生。 (受访者供图) 去年,麦克斯与凯瑞为庆祝结婚25周年,计划了一场为期三周的中国行。回忆起这趟从北京到上海再到香港的旅途,麦克斯难掩兴奋。“中国给了我无限的灵感,我强烈建议每一个人都去中国看看。” 热情友好的民众、传统古典的建筑、效率惊人的高铁、美味可口的食物令麦克斯赞不绝口。旅行时,他总是随身携带画笔和速写本。长城上、外滩前、酒店里都留下他写生的身影。 今年8月,麦克斯推出上海城市景观拼图,上线短短几天便售罄。他的画作中,除了上海东方明珠广播电视塔、陆家嘴“三件套”等地标性建筑,还描绘了许多细节:用无人机运送的小笼包、中国灯笼样式的热气球、黄浦江上的船舶......麦克斯希望在捕捉这座城市现代化特征的同时,也展现出中国传统元素。 麦克斯透露,目前他正在筹备北京的城市景观拼图。此外,杭州、内蒙古等也被列入他的打卡清单。“我要探索中国更多地方,期待着日后画出更广袤的中国。”(完)--> 【编辑:陈海峰】